dimanche 15 octobre 2006

Je me Thai au Laos dans 2 jours



Je vais vers la fleche bleue... euh... mardi, cest a dire dans deux jours si je sais tjrs compter, A Hong Khai pour traverser le pont de l amitie (Thailand Laos) pour rejoindre Ventiane et faire un stop de quelques jours. Je voyagerai en bus de nuit (merde, ma polaire) et repars avec un visa d entree pour le vietnam le 30 octobre petante sur la frontiere nord-est !! Je visite donc le Laos entre le 18 et le 30, rentre vietnam et devrais en partir le 30 novembre, puis j enchainerai jusque mi decembre suivant ce qu il me reste de Malarone et de dollars au Camodge. En fait le "trip# commence vraiment Mardi.

J ai pu visiter un peu plus Bangkok aujourd hui (j"ai marche plus de 6h00... arghhh), pris des Bus le 15, le 36, admirer la ville du Skytrain, parler francais a des tout vieux, prier dans un temple, buller au national museum et encourager des coureurs au national stadium<

Mat, j ai trouve le meilleur hotel de tt Kao San !! 290 Bat avec Piscine sur le toit et chambre tres tres propre ! une hallu. bon... que 5 singles sur 100 chambres donc a 12h00, faut un peu se attre d autant plus qu il ny a pas de reservation, mais franchement, le gros kiffe<>

bp de mal avec ce clavier, do;;qge euh... dommage. mais je me rattrape sur cahier. bon allez, jai RDV, je vais aller meclater des Tiger de 65 cl derriere Koa ;-)

Bangkok and the Skytrain...


รถไฟฟ้า บีทีเอส เป็นรถไฟฟ้าสายแรกของประเทศไทย เปิดให้บริการครั้งแรกเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม 2542 ใน 2 เส้นทาง คือสายสุขุมวิท ซึ่งได้รับชื่อพระราชทานว่า "รถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบ พระชนมพรรษา สาย 1" และสายสีลม ซึ่งได้รับชื่อพระราชทานว่า "รถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบ พระชนมพรรษา สาย 2" ให้บริการทุกวันระหว่าง เวลา 06.00 - 24.00 น.

โดยเก็บค่าโดยสารตามระยะการเดินทางจริงของผู้โดยสาร ระบบรถไฟฟ้า บีทีเอส เป็นระบบขนส่งมวลชนความจุสูงแบบมาตรฐาน ที่ใช้กันแพร่หลายในเมืองใหญ่ทั่วไป ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อน วิ่งบนรางคู่ยกระดับ แยกทิศทางไป และกลับ โดยมีรางป้อนกระแสไฟฟ้าอยู่ด้านข้าง (Third Rail System) สามารถให้บริการแก่ผู้โดยสารได้มากกว่า 1,000 คน ต่อขบวน ในขณะที่การเดินทางโดยรถยนต์ ต้องใช้รถยนต์จำนวนมากถึง 800 คัน เพื่อขนส่งผู้โดยสารในจำนวนที่เท่ากัน นับได้ว่าการให้บริการของรถไฟฟ้า บีทีเอส เป็นการพลิกโฉมรูปแบบการเดินทาง และเป็นการปฏิวัติมาตรฐานการให้บริการของระบบขนส่งมวลชนนอกจากการให้บริการที่ครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ใจกลางกรุงเทพมหานครซึ่งเป็นศูนย์รวมของธุรกิจการค้า ย่านที่พักอาศัย และแหล่งช้อปปิ้งชั้นนำแล้ว เรายังมีโครงการส่วนต่อขยายเพื่อการขยายพื้นที่สำหรับให้บริการ และเข้าถึงผู้โดยสารได้มากยิ่งขึ้น

http://www.bts.co.th/th/index.asp